Alan Jones
Il mondo della Formula 1 ha perso una figura chiave degli anni Ottanta. Alan Jones, vincitore del titolo mondiale nel 1980 alla guida della Williams, è deceduto a 80 anni dopo una breve malattia. La famiglia ha annunciato il decesso tramite una dichiarazione resa nota dall'emittente australiana ABC. «Siamo profondamente addolorati nell'annunciare la scomparsa del nostro amato Alan, avvenuta il 5 novembre», recita il messaggio firmato dalla moglie Amanda Butler-Davis. «Ha dedicato la sua vita al motorsport, lasciando un'eredità che continuerà a vivere attraverso le innumerevoli persone che ha incontrato lungo il suo cammino».
La sua vita è iniziata a Melbourne il 2 novembre 1946. Figlio di Stan, pilota australiano attivo negli anni Cinquanta, Jones ha mosso i primi passi nelle corse in patria prima di trasferirsi in Inghilterra nel 1970 per inseguire l'obiettivo della Formula 1. Dopo il ritiro dalle competizioni, è diventato una figura pubblica di spicco nel motorsport australiano, consolidando la sua fama grazie all'attività di commentatore televisivo.
Una fotografia di Alan Jones risalente al 1985 (reuters)
La carriera e il Mondiale con la Williams
Jones ha fatto il suo debutto in Formula 1 nel 1975, guidando inizialmente la Hesketh e successivamente la Hill. Dopo un anno alla Surtees, nel 1977 ha ottenuto la sua prima vittoria al Gran Premio d'Austria su una Shadow. L'anno seguente è entrato a far parte della Williams di Frank Williams, team con cui ha raggiunto i traguardi più importanti. Nel 1979 ha vinto quattro Gran Premi, classificandosi terzo in classifica mondiale. Il successo definitivo è arrivato nel 1980: grazie a cinque vittorie e a una stagione caratterizzata da grande costanza, Jones si è aggiudicato il titolo mondiale. È stato il secondo australiano a vincere il mondiale, dopo Jack Brabham (tre titoli), e rimane l'ultimo pilota australiano a riuscirci.
Alan Jones (afp)
Nel 1981 si è classificato terzo, dietro Nelson Piquet e Carlos Reutemann, prima di concludere la sua esperienza in Formula 1 alla fine della stagione. È tornato occasionalmente a correre nel 1983 e poi nel 1985-86 con una Lola del team Haas, ottenendo risultati modesti. Il suo bilancio finale comprende 12 vittorie, 24 podi, sei pole position e 116 gare disputate.
